Modello
C63 AMG
Foto
Marca
Mercedes
Scheda Tecnica
Cilindrata cm3 3982
Cavalli: 476/510
Numero cilindri e disposizione 8 a V
Potenza massima kW (CV)/giri 375 (510)/5500-6250 giri
Coppia max Nm/giri 700/1750-4500
Emissione di CO2 grammi/km 192
Euro 6
Distribuzione 4 valvole per cilindro
Numero rapporti del cambio 7 autom. + retromarcia sequenziale
Trazione posteriore
Freni anteriori dischi autoventilanti
Freni posteriori dischi autoventilanti
Velocità massima (km/h) 290
Accelerazione 0-100 km/h (s) 4
Consumo medio (km/l) 12,2
Lunghezza/larghezza/altezza cm 469/181/144
Passo cm 284 Peso in ordine di marcia kg 1725
Capacità bagagliaio litri 480/n.d.
Pneumatici (di serie) 245/35 e 265/35 R19
Carburante Benzina
La Mercedes C63 AMG è una delle autovetture più ricercate e belle che Mercedes mette in commercio ogni anno con versioni che si differiscono tra di loro. Questa versione 2014 ha un costo altamente elevato, parliamo di quasi 90.000 € con la maggior parte degli optional inseriti. Con la cilindrata di quasi 4000 cm3 e 510 cavalli, questa fantastica Mercedes c63 AMG trasmette perfette emozioni e brividi che solo poche autovetture possono permettere, 0-100 in poco più di 4 secondi, un cambio sequenziale a 7 marce che risponde benissimo ai comandi di palette, con la possibilità di disabilitare la protezione del contagiri direttamente dal computer di bordo, in maniera tale da evitare il cambio/scalo della marcia a un regime di giri considerato "sicuro" dall'autoveicolo.
Nel discorso consumi bisogna soffermarsi molto, nelle statistiche ufficiali di Mercedes viene dichiarato quasi 12 km/litro , ma tale autovettura difficilmente arriva a tale, se non in settima marcia e in autostrada.
Dentro l'urbano ed extraurbano arriviamo ai 9/10 Km/litro, considerando la motorizzazione a Benzina, i costi sono molto elevati.
Lato freni eccellente, l'autovettura frena davvero in pochissimo tempo, non si scompone minimamente da 0 a 100, superati i 200km/h tende a scivolare leggermente, ma grazie al kit di freni gestiti dal computer di bordo, si riesce ad equilibrare e dosare la frenata su tutti e quattro i freni in modo particolare.
Voto:
9
Considerazioni Personali:
Ho avuto la fortuna di portare questa fantastica vettura per 2 giorni (comprata da un mio grande amico), l'auto si comporta benissimo in strada, i controlli di trazione , anti-sbandamento funzionano benissimo.
La potenza di questa macchina dentro la città è esagerata, non è possibile premere di molto il gas.
Ricordo ancora la possibilità di cambiare il colore delle luci (led) frontali dalla colorazione blu a quella viola.
Ogni cartello stradale veniva riportato frontalmente nel parabrezza come se fosse un ologramma.
Nel discorso consumi bisogna soffermarsi molto, nelle statistiche ufficiali di Mercedes viene dichiarato quasi 12 km/litro , ma tale autovettura difficilmente arriva a tale, se non in settima marcia e in autostrada.
Dentro l'urbano ed extraurbano arriviamo ai 9/10 Km/litro, considerando la motorizzazione a Benzina, i costi sono molto elevati.
Lato freni eccellente, l'autovettura frena davvero in pochissimo tempo, non si scompone minimamente da 0 a 100, superati i 200km/h tende a scivolare leggermente, ma grazie al kit di freni gestiti dal computer di bordo, si riesce ad equilibrare e dosare la frenata su tutti e quattro i freni in modo particolare.
Voto:
9
Considerazioni Personali:
Ho avuto la fortuna di portare questa fantastica vettura per 2 giorni (comprata da un mio grande amico), l'auto si comporta benissimo in strada, i controlli di trazione , anti-sbandamento funzionano benissimo.
La potenza di questa macchina dentro la città è esagerata, non è possibile premere di molto il gas.
Ricordo ancora la possibilità di cambiare il colore delle luci (led) frontali dalla colorazione blu a quella viola.
Ogni cartello stradale veniva riportato frontalmente nel parabrezza come se fosse un ologramma.
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