Modello:
Porsche Cayenne
Foto:
Marca:
Porsche
Scheda Tecnica
Cilindri: 6
Cilindrata: 3.598cc
Potenza: 220kw(300cv) a 3.000 giri/min
Velocità massima: 230 km/h
Accelerazione 0-100km/h: 7,5s
Cambio: Manuale a 6 marce
Capienza serbatoio: 85 litri
Cilindrata: 3.598cc
Potenza: 220kw(300cv) a 3.000 giri/min
Velocità massima: 230 km/h
Accelerazione 0-100km/h: 7,5s
Cambio: Manuale a 6 marce
Capienza serbatoio: 85 litri
Recensione:
Un'auto sportiva, come tutte le porsche, riesce ad attrarre grazie alla sua magnifica
bellezza ed eleganza, la porsche cayenne con il suo unico cofano motore
ritrae le vecchie porsche degli anni '60.
Oltre al design esterno, è particolarmente apprezzabile anche quello interno:
se avete la possibilità di aprire la portiera vedreste lo stile unico e inimitabile
di porsche con il blocchetto d'accensione a sinistra, che permette
di risparmiare secondi nelle gare, anche se dubito che qualcuno
usi quest'auto per una corsa, escludendo la vecchia MotorSport.
Con la sua potenza di 300cv a 3.000 giri/min con una cilindrata di solo 3.598cc e
con un motore a 6 cilindri riesce a raggiungere una velocità massima di 230 km/h,
a mio parere è poca per un'auto di questo genere, tralasciando la velocità,
l'accelerazione è veramente mozzafiato in soli 7,5 secondi riesce
a raggiungere i 100 km/h.
L'unica pecca di questa magnifica auto è l'eccessivo consumo
di carburante, infatti il consumo di carburante non sale
sopra i 7 km/l, ed è sconsigliabile comprare un'auto di questo
genere per chi ha soldi esatti solo per comprarla.
Esistono vari modelli di questa auto marcata porsche:
-Cayenne Standard;
-Cayenne Diesel;
-Cayenne S;
-Cayenne S Diesel;
-Cayenne S Hybrid;
Cayenne GTS;
-Cayenne Turbo;
-Cayenne Turbo S.
Oggi vi abbiamo parlato della cayenne standard, quella meno costosa
e, ovviamente, meno performante delle altre.
Io, anche se amo quest'auto, non la comprerei mai:
è troppo costoso mantenerla per il suo eccessivo consumo di
carburante.
bellezza ed eleganza, la porsche cayenne con il suo unico cofano motore
ritrae le vecchie porsche degli anni '60.
Oltre al design esterno, è particolarmente apprezzabile anche quello interno:
se avete la possibilità di aprire la portiera vedreste lo stile unico e inimitabile
di porsche con il blocchetto d'accensione a sinistra, che permette
di risparmiare secondi nelle gare, anche se dubito che qualcuno
usi quest'auto per una corsa, escludendo la vecchia MotorSport.
Con la sua potenza di 300cv a 3.000 giri/min con una cilindrata di solo 3.598cc e
con un motore a 6 cilindri riesce a raggiungere una velocità massima di 230 km/h,
a mio parere è poca per un'auto di questo genere, tralasciando la velocità,
l'accelerazione è veramente mozzafiato in soli 7,5 secondi riesce
a raggiungere i 100 km/h.
L'unica pecca di questa magnifica auto è l'eccessivo consumo
di carburante, infatti il consumo di carburante non sale
sopra i 7 km/l, ed è sconsigliabile comprare un'auto di questo
genere per chi ha soldi esatti solo per comprarla.
Esistono vari modelli di questa auto marcata porsche:
-Cayenne Standard;
-Cayenne Diesel;
-Cayenne S;
-Cayenne S Diesel;
-Cayenne S Hybrid;
Cayenne GTS;
-Cayenne Turbo;
-Cayenne Turbo S.
Oggi vi abbiamo parlato della cayenne standard, quella meno costosa
e, ovviamente, meno performante delle altre.
Io, anche se amo quest'auto, non la comprerei mai:
è troppo costoso mantenerla per il suo eccessivo consumo di
carburante.
Voto:
7/10